Автопогрузчик любого вида или штабелер ручной, электрический - разнообразное оборудование для склада от ведущих производителей: продажа, ремонт, а также консультация по подбору техники
Поиск по сайту  
 
Заказать!
О компании ЭкоТермо Новости Аренда Доставка Сервис и гарантия Контакты Статьи

Техника для склада
"ПТС" предлагает широкий выбор складской техники и оборудования - это автопогрузчики, самоходные тележки, подъемные столы, штабелеры, рокла, рич траки. Из строительного оборудования: таль, тали ручные, тали рычажные, шестеренные тали и тали передвижные, люльки фасадные (строительные подъемники), станки для резки и гибки арматуры. Мы предлагаем колеса для тележек, колесные опоры и другие грузовые колеса.


Стоимость оборудования
Оборудование, которое мы предоставляем своим клиентам, призвано быть оптимально компактным и функциональным, поэтому мы предлагаем широкий выбор тали, тележки, шталеберы, погрузчики, подъемные вышки и прочая необходимая каждому производству и предприятию техника на выгодных условиях. Регулярно наша компания проводит различные рекламные акции и предоставляет всевозможные скидки для своих клиентов. Cкорее всего, покупка обойдется Вам даже дешевле, чем ожидалось!


Строительное оборудование для высотных работ
Фасадный подъемник (строительная, фасадная люлька) - подвесное машинное оборудование - многоцелевое и эффективное, применяется для работ на высотах до 150 метров. Люльки самоподъемные строительные (фасадные подъемники, рабочие платформы) используются на стеновых конструкциях для работ по декоративной отделке, покраске, устройству окон, чистки и технического обслуживания высотных зданий. Также люльки применяются для устройства лифтов, сварки судовых корпусов, работ на дымовых трубах, мостах и плотинах.
Комплектация строительных подъемников люлек: люлька, троса, контргрузы, противовесы, ловители, лебедки, консоли, пульт управления, кабель 100 м. Люльки поставляются в полной комплектации и абсолютно готовы к использованию. Всё вышеперечисленное входит в общую стоимость поставки.


Сервис и гарантии

Все предоставляемая нами продукция сопровождается широким спектром дополнительных механизмов. Каждый желающий может ознакомиться в представительствах "ПТС" со всем ассортиментом поставляемой техники, а также сделать заказ на плановое обслуживание или ремонт уже купленного оборудования. Все товары и услуги от нашей компании Вы приобретаете по оптимальной цене. Любая складская техника не только поставляется компанией "ПТС", но и обслуживается и ремонтируется ее Службой сервиса. Техника для склада от "ПТС" имеет гарантийные сроки эксплуатации.



 

Текстильные стропы

 
 

Москва (499) 500-61-74

 

Стропы текстильные

 

Стропы текстильные грузовые общего назначения на текстильной основе по РД 24-С3К-01-01 применяются в качестве грузозахватных приспособлений для подъема различных грузов грузоподъемными машинами (кранами) и предназначены для применения на промышленных предприятиях, транспортных и складских предприятиях. РД 24-С3К-01-01 не распространяются на стропы, изготовленные из нетекстильных лент, а также на стропы, предназначенные для транспортирования грузов, температура которых свыше 100° С.

Преимущества текстильных стропов:
Сохранность груза: грузы (особенно с мягкими кромками или тщательно подготовленными поверхностями) меньше повреждаются при подъеме. Именно это свойство - лучшая характеристика текстильных строп, так как они бережно огибают изделие и не портят его внешний вид.

Малый вес: текстильные стропы значительно легче металлических. Это свойство особенно заметно при работе со стропами большой грузоподъемности. Легче производить перемещение самого стропа, легче заводить под груз, легче цеплять к крановому крюку. Кроме того, текстильные стропы позволяют сэкономить не только человеческие ресурсы, но и время, затраченное на погрузочно - разгрузочные работы.

Безопасность: на текстильных стропах не бывает заусенцев, острых кромок и выступающих поврежденных проволочек, приводящих к травмам. Как следствие - экономия средств на оплату временной нетрудоспособности и уменьшение простоев на рабочем месте.

Высокая износостойкость и стойкость к деформации: текстильные стропы, по сравнению с металлическими, имеют большую износостойкость многократным сгибам и разгибам в одном месте.

Текстильные стропы менее подвержены деформационным изменениям, воздействию абразивных материалов, воздействию многих химических веществ (кислот, щелочей, окислителей, морской воды).

Компактность: текстильные стропы легко и удобно свертывать и хранить. Металлические стропы невозможно свернуть аккуратно, так как они обладают пружинящими свойствами, их очень трудно перемещать с места на место. Всех этих недостатков лишены текстильные стропы. Их можно свертывать как угодно, при этом они не распрямляются и не переплетаются друг с другом. Такие стропы можно легко разместить и постоянно иметь под рукой.

Типы текстильных стропов:
СТП - ветвевые петлевые однослойные и многослойные текстильные стропы;
СТК - кольцевые однослойные и многослойные текстильные стропы.

Грузоподъемность текстильных стропов:
Выбирается из ряда: 0,5; 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0; 8,0; 10,0; 12,5; 15; 20; 25; 30; 40 и 50т.
Коэффициент запаса прочности текстильных стропов не менее 7.

Примеры условного обозначения при заказе текстильных стропов:
Стропа текстильного ветвевого петлевого, грузоподъемностью 0,5 т, исполнения 1, длиной 1000 мм, тип петли 01: СТП - 0,5 - 1 - 1000 - 01

Стропа текстильного кольцевого, грузоподъемностью 1,0 т, исполнения 7А, длиной 2000 мм, тип петли 01: СТК - 1,0 - 7А - 2000 - 01

Стропа текстильного одноветвевого, грузоподъемностью 1,0 т, исполнения 6, длиной 2000 мм: 1СТ - 1,0 - 6 – 2000

 

Стропы ленточные

Исполнение стропов ленточных типа СТП
Строп ленточный типа СТП

Грузоподъемность стропов ленточных, т

0,5

1,0

1,5

2,0

2,5

3,0

4,0

5,0

Ширина ленты В, мм

 30  

 60  

 90  

120

150

180

240

300

Цвет ленты

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип петли

01

0ЗА

0ЗБ

 

Грузоподъемность стропов ленточных, т

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

8,0

10,0

Ширина ленты В, мм

30

60

90

120

150

180

240

300

Цвет ленты

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип петли

01

0ЗА

0ЗБ

 



Исполнения стропов ленточных типа СТК

Грузоподъемность стропов ленточных, т.

1,0

2,0

3,0

4,0

5,0

6,0

8,0

10,0

Ширина ленты В, мм

30

60

90

120

150

180

240

300

Цвет ленты

 

 

 

 

 

 

 

 

Стяжные ремни

 

Стяжные ремни предназначены для быстрого и надежного крепления различных грузов с помощью натяжного устройства (храповый замок). Ремни для крепления груза с натяжным механизмом предназначены для крепления груза на автомашинах, трейлерах, судах, прицепах и др. аналогичных подвижных средствах; для закрепления грузов (мебели, бытовой техники, окон, рулонов, катушек и т.д.) Можно так же применять для самовытаскивания легковых и средних грузовых автомобилей. Натяжное устройство (храповой замок) предотвращает ослабление ленты, закрепляющей груз, во время движения транспортного средства.

Мягкая текстильная лента ремня надежно закрепляет груз, не повреждая его поверхность. Стяжная лента, изготовленная из полиэфирного или полипропиленового тканных материалов, устойчива как к воздействию погодных условий, тех.масла и многих химических веществ, так и к истиранию: с нее легко удалять грязь.

Удобство в применении и легкость в обращении – основные преимущества стяжных ремней. 

Стяжные грузовые ремни отличает ряд особенностей:

  • Натяжное устройство (храповый замок) удерживает в напряжении ленту, закрепляющей груз, во время его транспортировки;
  • Стяжная лента, изготовленная из полипропиленового или полиэфирного материалов, устойчива к воздействию погодных условий, масла и многих химических веществ; она износоустойчива и легко очищается от грязи;
  • По сравнению с обычными способами закрепления грузов они гораздо более удобны, надежны и легки в обращении;
  • Эластичность ткани смягчает толчки
  • Выдерживает большие нагрузки при малом собственном весе
  • Стабильность длины во влажном состоянии
  • Комплектуется высокопрочными креплениями.

Однако помните : хотя ремни сделаны из полиэстровой ленты, их категорически запрещается использовать для подъема грузов. В зависимости от характера груза стяжные ремни подбираются с различной стяжной нагрузкой, определенной длины и в сочетании с конкретными крепежными фитингами (крюки, кольца и т.п.).Мы изготавливаем стяжные ремни двух видов – ремни с натяжным устройством кольцевые и ремни с натяжным устройством и крюками на конце любой нужной Вам длины.

Ремни с натяжным устройством с крюками на каждом конце

Натяжной ремень с крюками на каждом конце

Ремни с натяжным устройством кольцевые

Ремень натяжной кольцевой

 Рабочая нагрузка, кг  

 Максимальная нагрузка, кг 

 Длина, м  

 Ширина ленты, мм 

400/800

800/1600

3

25

750/1500

1500/3000

3

25

1000/2000

2000/4000

6

35

1500/3000

3000/6000

6

35

2000/4000

4000/8000

10

50

2500/5000

5000/10000

10

50

3500/7000

7000/14000

6

75

5000/10000

10000/20000

6

75

По желанию заказчика возможно как изменение длины стяжного ремня, так и его конструкции. 

Нормы и правила браковки стропов

 

Согласно требованиям правил безопасности стропальщики должны проводить осмотр стропов перед их применением для подъема и перемещения грузов грузоподъемными машинами.

Инженерно-технические работники, ответственные за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и лица, ответственные за безопасное производство работ кранами и другими грузоподъемными машинами должны проводить осмотр стропов (за исключением редко используемых) - каждые 10 дней, а редко используемых съемных грузозахватных приспособлений перед выдачей их в работу.

При осмотре стропов необходимо обращать внимание на состояние лент, крюков, подвесок, замыкающих устройств, обойм карабинов и места их креплений.

Запрещается использование стропов, у которых:

  • Отсутствует клеймо (бирка) или не читаются сведения о стропе;
  • Узлы на несущих лентах стропов;
  • Поперечные порезы или разрывы ленты;
  • Продольные порезы или разрывы ленты, суммарная длина которых превышает 10% от всей длины ленты стропа или единичные разрывы длиной не более 50 мм;
  • Местные расслоения лент стропа, кроме мест заделки краев лент, на длине, в сумме более 0,5 м на одном крайнем или двух и более внутренних швах (при разрыве трех и более строчек шва);
  • Местные расслоения лент стропа в месте заделки краев ленты на длине более 0,2 м на одном из крайних или двух и более внутренних швах (при разрыве трех и более строчек шва), а так же отслоение края ленты или сшивки лент у петли на длину более 10% от длины заделки (сшивки) концов лент;
  • Поверхностные обрывы нитей лент общей длиной более 10% от ширины ленты, вызванные механическим воздействием (трением) об острые кромки груза;
  • Повреждения лент от воздействия химических веществ (кислота, щелочь, растворители, нефтепродукты и т.д.) общей длиной более 10% от ширины и длины стропа или единичные более 10% от ширины и длиной более 50 мм;
  • Выпучивание нитей из ленты стропа на расстоянии более 10% ширины ленты, в том числе сквозных отверстий диаметром более 10%ширины ленты от воздействия острых предметов;
  • Прожженные сквозные отверстия диаметром более 10% ширины ленты стропа от воздействия брызг расплавленного металла или наличие более трех отверстий при расстоянии между ними менее 10% ширины ленты независимо от диаметра отверстий;
  • Загрязнение лент нефтепродуктами, смолами, красками, цементом, грунтом и т.д. более 50% от длины стропа;
  • Расслоение нитей лент стропа.

Ремонт стропа запрещен.

Браковка: колец, петель, скоб, подвесок, обойм, карабинов, звеньев и другие металлических элементов строп. Не допускаются:

  • Трещины;
  • Износ поверхности элементов или местных вмятин, приводящих к уменьшению площади поперечного сечения на 10% и более;
  • Наличие остаточных деформаций, приводящих к изменению первоначального размера элемента более чем на 3%;
  • Повреждения резьбовых соединений и других креплений.

Гарантии изготовителя

Строп испытан статической нагрузкой превышающей грузоподъемность в 1,25 раза в течение 3 мин. Строп изготовлен с выполнением требований ПБ-10-382-00 и РД 24-С3К-01-01. Изготовитель гарантирует безотказную работу стропа при односменной работе в течение одного месяца, со дня ввода в эксплуатацию, но не более 6-ти (шести) месяцев с момента изготовления, при соблюдении потребителем условий хранения и эксплуатации.В течение этого срока изготовитель обязуется безвозмездно устранять дефекты стропа, возникшие по его вине. Использовать строп для подъема и страховки людей запрещается.

 

Указание мер безопасности при эксплуатации стропов 

При эксплуатации стропов следует руководствоваться "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов" (ПБ 10-382-00).

Владельцы съемных грузозахватных приспособлений обязаны обеспечить содержание их в исправном состоянии и безопасные условия работы путем организации надлежащего осмотра надзора и обслуживания согласно требованиям правил безопасности.

Перед началом работ стропы подлежат визуальному осмотру.

Съемные грузозахватные приспособления, не прошедшие осмотра и технического освидетельствования, к работе не допускаются. Неисправные грузозахватные приспособления, а также приспособления, не имеющие бирок (клейм), не должны находится в местах производства работ.

Строповка грузов должна производиться в соответствии со схемами строповки. Для строповки предназначенного к подъему груза должны применятся стропы, соответствующие массе и характеру поднимаемого груза, с учетом числа ветвей и угла их наклона; стропы общего назначения следует подбирать так, что бы угол между ветвями не превышал 120°.

Соединение крюка грузоподъемной машины с подвесками, петлями стропов должны быть надежными. Подвеска стропа должна фиксироваться замком крюка . Монтажная петля должна закрепляется защелкой в звене крюка стропа .

В целях предупреждения падения грузов во время подъема и перемещения их кранами следует соблюдать следующие правила строповки:

  • При обвязке груза стропы должны накладываться без узлов и перекруток;
  • Под острые углы металлических грузов (швеллер, уголок, двутавр) необходимо подкладывать подкладки. При этом нужно учитывать расположение центра тяжести груза. Подводить строп под груз следует так, чтобы исключить возможность его выскальзывания во время подъема груза. Обвязывать груз нужно таким образом, чтобы во время его перемещения исключить падение его отдельных частей и обеспечивалось устойчивое положение груза при перемещении. Для того строповка длинномерных грузов (столбов, труб) должна производиться не менее чем в двух местах;
  • Не использованные для зацепки концы многоветвевого стропа должны быть укреплены так, чтобы при перемещении груза краном исключалась возможность задевания за встречающиеся на пути предметы.

На грузе, перегружаемом стропами, в местах соприкосновения со стропами не должно быть зазубрин и острых кромок, которые могут повредить ленту стропа. Не допускается радиус кромок меньше толщины ленты.

Рабочие поверхности крюка грузоподъемной машины должны исключать повреждения стропа, не иметь острых кромок, радиус кривизны поверхности, непосредственно соприкасающейся со стропом должен быть не менее 0,75 несущей ширины стропа.

Запрещается использование стропов для перемещения грузов, когда извлечение из-под груза происходит с трением стропов, зажатых между грузом и другими поверхностями, а также вытаскивать стропы из-под груза, лежащего на них.

Стропы должны быть защищены от влияния на них вредных факторов перемещаемого груза (например, кислота, щелочь, растворитель, расплавленные вещества). Запрещается перемещение изделий, нагретых свыше 100° С.

Запрещается размещать места сшивок лент непосредственно на грузозахватном органе. При строповке груза следить за тем, чтобы бирка не была повреждена при перемещении груза.

При работе со стропами следует избегать рывков и ударов грузов.

Не допускается принудительная сушка стропов любыми способами.

Для устранения возможного искрообразования от накапливающегося электричества от трения стропов о части груза используются следующие способы:

  • Обработка стропа препаратом "Антистатик" (периодичность обработки согласно инструкции на использование препарата);
  • Вымачивание стропа в 2% растворе поваренной соли в течение 24 часов и далее, в течение 2 часов перед началом выполнения работ;
  • Заплетка в ленту металлических нитей или лент (не менее двух) с поперечным сечением не менее 0,5 кв. мм каждой;
  • Заключение ленты в чехол из хлопчатобумажной ткани.
 
 
 
 
 

 



Многоканальный номер: +7 (499) 500-61-74
Карта сайта  
Автопогрузчик любого вида или штабелер ручной, электрический - разнообразное оборудование для склада от ведущих производителей: продажа, ремонт, а также консультация по подбору техники